設(shè)計(jì)問題
可能的原因是裙板輥的設(shè)計(jì)問題。一些設(shè)計(jì)不合理或者制造設(shè)備落后的裙板輥,其各部件之間配合不良或加工精度不夠高,間隙過大,導(dǎo)致部件在運(yùn)行時(shí)無法完全達(dá)到設(shè)計(jì)要求。也就是說,裙板輥本身在設(shè)計(jì)和制造方面存在缺陷,直接導(dǎo)致輥尾部下不來的問題。
機(jī)械問題
其次,還有可能是裙板輥在工作過程中損壞所致。船舶和鐵路車輛均會經(jīng)常進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù),檢查裙板輥的工作情況。但如果裙板輥在維修前就一直處于老化、磨損或者需要更換部件等狀況,就可能表現(xiàn)為輥尾部下不來。
外部因素
如果以上兩個(gè)方面都沒有問題,還有可能是外部因素影響了裙板輥的工作。氣候變化、水質(zhì)偏硬等情況都會導(dǎo)致裙板輥的工作不穩(wěn)定。例如,在嚴(yán)寒的季節(jié),冰凍海洋或冰雪覆蓋的鐵路路基等環(huán)境下,裙板輥容易出現(xiàn)問題,導(dǎo)致輥尾部下不來。因此,在特殊的氣候環(huán)境和水質(zhì)環(huán)境下,鐵路和船舶使用者應(yīng)當(dāng)特別注意裙板輥的工作情況,及時(shí)采取措施防止故障的發(fā)生。